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外貌協會的會長做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会

时间:2021-10-10 08:20:47   阅读:(0)

卡车之家

形象协会会长

做帅气的卡友很累,这点我很理解。

物联网基于将网络连接扩展到除笔记本电脑和智能手机等标准设备​​之外的任何传统非互联网设备的想法。

物联网到底有啥作用?是这么影响交通的

英特尔预测,明年将有 2000 亿个这样的连接对象,平均每人约 26 台设备。这个数字看起来很大,但目前投资物联网领域的公司中,96%的公司都享有正投资回报率,这意味着这种投资趋势将继续增长。

除了上述模拟场景中看到的家装,交通运输行业无疑将成为互联互通变化最为深刻的行业。从优化导航到安全控制拥堵和车辆利用率,实时数据传输无疑将彻底改变我们的工作和生活方式。

▎物联网与交通

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根据Allied Market Research的数据,2016年全球物联网流入交通行业的市值为1335.5亿美元,预计将达到3287.6亿美元到 2023 年美元。全球复合年增长率为 13.7%。

这种快速流入主要是由于 AT&T、阿尔卡特朗讯、IBM、Verizon、思科系统和通用电气等领先公司的大量资本投资。在最近的新闻发布会上,爱立信宣布了新的解决方案,以帮助服务提供商解决物联网市场中的大部分现有问题。API供应商Twilio也在去年的信号大会上宣布,将专注于物联网应用领域,包括其新的SIM卡功能和发展计划。

在国家层面,世界各国政府已经开始试点物联网交通计划。例如,中国的目标是到 2030 年,全国 10% 的汽车将实现完全自动驾驶。2016年,芜湖市与互联网巨头百度合作,开设了2公里长的自动驾驶汽车试验区。日本也希望在2020年东京夏季奥运会期间展示自己的技术。

随着传感器和控制器价格的下降以及对更快互联网的迫切需求,利用物联网来提高运输行业的效率已成为必然。

▎对消费者的好处

降低车祸发生率和驾驶风险

每年有近 120 万人死于车祸,平均每天有 3,287 人死亡。专家认为,当自动驾驶汽车开始取代人类驾驶汽车时,这个数字会显着减少。兰德公司组织的一项研究表明,如果自动驾驶汽车的发展速度比美国司机的增长率高 10%,那么他们可能在未来 10 年拯救数千名美国司机。30 年内拯救超过 500,000 名司机。

通过为物联网汽车配备实时驾驶、地图和视频数据,这些智能汽车可以远距离观察盲点和角落,提前识别行人、骑自行车者等任何道路危险,并自动进行复杂的判断计算和分析。最大化人身安全的第二个决定。

规划高效路线并节省停车时间

我之前谈过交通路线。此外,汽车还可以使用道路传感器来寻找最近的停车位。AppyParking等应用已经在英国排名前20的城市上线,并已经发挥了巨大的作用。在高峰时段使用该应用的实时显示功能可以减少22%的停车拥堵和30%的搜索距离。

▎对公司的好处

基于应用程序的移动服务

毫无疑问,移动是一个高速增长和创新的行业,优步和Lyft等公司在美国和其他许多国家都处于领先地位。这些公司也是在物联网技术上投入最多的公司,它们可以在没有人类司机的情况下进一步优化旅行体验。自动驾驶车队至少可以将车辆利用率提高10倍以上,大大降低车辆的基本成本。

保险公司可以更快地处理和批准索赔

自动驾驶汽车将改变汽车保险业务。实时数据、网络传输系统和车祸报告的可用性可以帮助公司更准确地解决索赔并减少纠纷。

▎对城市的好处

改善交通流量

除了联网汽车本身,真正的智慧城市还将配备复杂的道路传感器网络。这些传感器将交通拥堵和危险数据传达给其他车辆和交通信号灯物联网作用,从而改变整个城市的交通路线和负载平衡。

排驾驶

物联网将能够扩展汽车排,其中一组汽车以电子方式(有时是机械方式)耦合在一起,以相同的速度行驶并保持相同的距离。排队可以提高交通安全、油耗和尾气排放。根据 Mobility 2000 报告,全自动高速公路系统可以减少 70-90% 的交通事故。预计到2020年,由于在美国道路上安装了防撞系统,因车祸造成的生命损失将减半。

智能交通灯

未来红绿灯将动态改变镜像交通流,通勤速度提高26%,车辆等待时间缩短40%,尾气排放减少21%。

公共交通更智能

并非所有福利都针对私家车;城市公交车可以动态观察每个站点的人数物联网作用,从而提高行驶速度和改变行驶路线。

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▎物联网与5G

物联网大部分功能的核心是5G。IHS Markit 估计,到 2035 年,汽车和交通生态系统将占 5G 总销售额的 20%。5G 使用毫米波来确保每个设备都能接收到不间断的、即时的专用数据流。物联网车辆基本上包括一个微型“云”系统,相互之间接收和传输信息,即车辆相互“交谈”,并不断向每个街角、停车位、公交车站和交通的传感器发送信号系统信息。

此外,5G对信号处理算法的复杂应用将有助于对信号传输的确切来源进行三角测量,并让MIMO(多输入多输出)基站为相关数据流绘制最佳传输路径并返回到每个设备。使用高清地图(代替GPS)使车辆定位精确到厘米级精度。

▎挑战

尽管这项技术既令人兴奋又充满希望,但仍然存在许多挑战。有许多关键领域和监管框架需要进行实质性改革,引入新的保障措施和主管当局,以便准备好应对这种颠覆性技术将带来的不可预见的挑战。

采用物联网是昂贵的

有一点很清楚,在交通中使用物联网并不便宜。麦肯锡估计,在基础设施升级期间,与网络相关的资本成本可能会增加 60%,总拥有成本可能会翻倍。这些基础设施成本最终将通过更高的税收转移给居民。

城市实现5G任务艰巨

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安装新的 MIMO 变电站、在每条短距离街道上安装小型电池以及铺设光纤电缆都需要大量的资本投资和基础设施升级。停车场、信号系统、公交车站等中的传感器是实现车与物无缝连接、保障市民安全的必要条件。

谁来承担责任

自动驾驶汽车旨在减少交通事故,但事故在所难免。如果发生事故,如果没有司机,谁来负责?汽车制造商?备用司机?如果事故是由通信系统故障引起的,城管部门有责任吗?

数据安全漏洞

整个自动化传输系统是基于数据驱动的,这意味着网络攻击的威胁是真实存在的。如果没有适当的预防措施(可能包括区块链或去中心化技术),恶意黑客可能会出售或使用您的位置数据,甚至接管您汽车的操作。

▎结语

尽管任何新技术的发展都会遇到一系列艰巨的挑战,但物联网交通系统的好处,如增加公共安全、交通流量、燃油效率和减少环境影响,远远超过这些挑战带来的困难。观察这些技术如何逐步影响我们的社会经济和日常生活将非常有趣。


标签: 交通 

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